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      世界速讀:碳酸鋰價格超跌后大幅反彈 鋰企稱銷售已回暖產量在提升

      2023-05-20 08:26:23 來源: 證券日報

      碳酸鋰價格超跌后大幅反彈鋰企稱銷售已回暖產量在提升

      記者 李立平

      上海鋼聯發布的數據顯示,5月18日,電池級碳酸鋰上漲15000元/噸,均價報30萬元/噸;5月19日,電池級碳酸鋰再度上漲2500元/噸。


      (資料圖片僅供參考)

      對此,IPG中國首席經濟學家柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時表示,碳酸鋰價格快速反彈,主要由于新能源市場增長拉動了動力電池和儲能對于鋰鹽的需求,并導致鋰鹽庫存快速去化所致。未來不排除為防止碳酸鋰進一步漲價,有關電池企業會加大鋰鹽備貨和增加庫存,從而更進一步推動碳酸鋰行情上揚。

      金辰股份常務副總裁祁海珅則告訴《證券日報》記者,碳酸鋰價格跌到20萬元/噸,激發了產業鏈各環節以及下游客戶的需求,所以價格快速反彈是正常的。

      財信證券研究報告表示,從2022年12月份開始,新能源電池產業鏈開始主動去庫存,疊加2023年開始國補完全退出導致新能車需求增速顯著放緩,產業鏈各環節在一季度均出現了不同程度的開工率下降。

      報告顯示,根據近期的調研,產業鏈部分企業已于4月份開始進行了輕幅的加庫存行為,產業鏈此輪的去庫存周期基本已經結束。上述報告還提到,隨著燃油車大幅降價促銷等短期因素的影響逐漸消退,再加上電池技術的推陳出新和成本下降,二季度需求端將會出現明顯的復蘇,產業鏈也將由去庫存逐步轉向加庫存周期。

      實際上,新能源汽車產業鏈長期向好的趨勢未發生改變。今年4月份,新能源汽車產銷分別達到64萬輛和63.6萬輛,同比均增長1.1倍,市場占有率達到29.5%。

      在這樣的背景下,5月17日,鹽湖股份調研活動信息內容顯示,針對第一季度碳酸鋰的市場變化,第二季度公司加強產銷對接,積極與下游客戶互通,拓展銷售渠道,加大銷售力度,4月份碳酸鋰產品銷售已回暖,將努力完成全年銷售計劃。

      據了解,鹽湖股份已經形成“1+2+3+4”的鹽湖提鋰項目,其中藍科鋰業一期/二期均實現達產。公司與比亞迪合資的3萬噸生產線正在中試,未來新增4萬噸產能正在規劃中。

      鹽湖股份還在互動平臺向投資者表示,目前公司碳酸鋰日產量90多噸,隨著氣溫回升,碳酸鋰產量會逐步提升。

      5月19日,藏格礦業發布公告稱,多家機構于5月16日到公司調研,其在回復機構問題時表示,2023年公司在察爾汗地區爭取突破2022年產量,藏格鋰業作為碳酸鋰試驗基地在保證產量基礎上優化產品質量、提升高度,通過麻米錯鹽湖等其他鋰礦資源來擴大產量、拓展鋰產能的寬度。

      此外,公司2023年1月份至4月份碳酸鋰產量2447噸。一季度碳酸鋰銷售534噸,價格低位時銷售量低,只維護下游老客戶原材料供給。4月底至5月初,公司根據市場行情,對一季度庫存碳酸鋰產品進行了正常銷售。

      藏格礦業董秘李瑞雪向《證券日報》記者表示,新能源汽車行業的高景氣態勢決定了碳酸鋰價格會逐步回歸合理,作為鹽湖提鋰龍頭企業,仍舊在加大開發力度,增強鋰資源自給率。

      在祁海珅看來,碳酸鋰30萬元/噸左右的價格很可能會維持一段時間。

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